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長崎自動車道 日見夢大橋(PC上部工)工事
工事概要
概要
 
1)工事名   長崎自動車道 日見夢大橋(PC上部工)工事  
2)工事場所   長崎県長崎市芒塚(すすきづか)町  
3)工期    平成28年3月2日~平成30年12月16日  
4)発注者   西日本高速道路株式会社 九州支社  
5)請負者   株式会社ピーエス三菱  
6)構造形式   PC3径間連続波形鋼板ウェブエクストラドーズド箱桁橋   本構造形式の国内実績  
7)架設工法   片持ち張出し架設工法  
8)橋長
  幅員
  桁高
  373.5m
全幅員:12.600m 有効幅員:9.750m

4.0m(等桁高)
 
9)工事内容   長崎自動車道、長崎多良見ICから芒塚ICまでの4車線化事業の一環であり、国内でも数少ない、波形鋼板ウェブを用いたエクストラドーズド橋である。4車線化により、安全性・走行性の向上、災害時の代替機能の強化など、地域の発展に貢献するものである。本橋梁は長崎市内への進入口に位置するため、シンボル的な橋梁である。  
全体一般図
全体一般図
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構造上の特徴
波形鋼板ウェブ橋 エクストラドーズド橋
波形鋼板ウェブ橋 エクストラドーズド橋
斜材ケーブル
鋼殻
波形鋼板ウェブ
斜材定着隔壁
対外発表
対外発表
外部リンク

西日本高速道路(株)        http://www.w-nexco.co.jp/
波形鋼板ウェブ合成構造研究会    http://www.namigata.org/
カンチレバー技術研究会       http://www.cantilever-method.org/
エム・エムブリッジ(株)      https://www.mm-bridge.com/
住友電工スチールワイヤー(株)   http://www.sei-ssw.co.jp/
三菱重工業(株)          http://www.mhi.co.jp/
(株)ピーエスケー         http://www.ps-k.co.jp/

 
工事概要
施工箇所
工事工程表
工事進捗動画(空撮&定点カメラ)
施工アニメーション
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